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Luego del enojo de la gobernadora Roció Nahle García por la falta de pago a trabajadores de salud, de su bono de diciembre, y el jalón de orejas tanto al secretario de salud, Valentín Herrera Alarcón, como al titular de Sefiplan Miguel Reyes Hernández, se convocó a conferencia de prensa en Sefiplan, donde según el funcionario hubo una confusión.
Al explicar el tema de las prestaciones para personal de salud, el secretario Miguel Reyes Hernández, sostuvo que hubo confusión pública al afirmar que se estaba pagando el aguinaldo con vales. Aclaró que el aguinaldo se pagó “en tiempo y forma” y en efectivo, y que lo discutido en la conferencia corresponde a prestaciones denominadas “previsiones sociales”, que por normativa se otorgan en especie (por ejemplo, en vales de despensa) para evitar que se consideren salario directo y generen impuesto sobre la renta.
Señaló que la población beneficiaria fue de 17 mil 715 trabajadores, y que 16 mil 322 optaron por una alternativa de disponibilidad en efectivo mediante el banco, a través de un mecanismo de retiro sin tarjeta, tras devolver la tarjeta de vales recibida inicialmente. Reconoció que el problema se concentró en trámites administrativos: además de que el recurso estaba disponible en el banco, se tenía que registrar a cada trabajador y habilitar su acceso al nuevo sistema de retiro (con claves para realizarlo).
Añadió que se revisará cómo comunicar con mayor anticipación y claridad estos procesos, y pidió a medios y enlaces de comunicación ayudar a alertar cuando se presenten incidencias para canalizar la atención inmediata.
Por otra parte, el titular de finanzas respondió a cuestionamientos relacionados con reemplacamiento, cobros vinculados a derechos vehiculares, el concepto de “fomento a la educación” incluido en trámites, la adquisición de aeronaves para Protección Civil y Seguridad.
Reemplacamiento: casos de contribuyentes que pagaron placas y no las recibieron
Expuso que las personas que aseguran haber cumplido con pagos en trámites anteriores, pero que no obtuvieron sus placas, situación que —según se dijo— estuvo relacionada con falta de disponibilidad de placas en su momento. Explicó que, en estos casos, la autoridad puede solicitar comprobante de pago y una carta en la que el contribuyente detalle los motivos por los cuales no concluyó el trámite, cuando las causas no sean atribuibles a la persona. Con esa documentación, añadió, se puede orientar una solución mediante un esquema de canje: si el pago ya está acreditado, se revisa la emisión de la placa nueva y el procedimiento correspondiente.
“Fomento a la educación”: por qué aparece en algunos cobros y por qué varía el monto
abordo la duda sobre el concepto denominado “fomento a la educación”, que se incluye en trámites vinculados a derechos como emplacamiento, canje, tenencia u otros. El secretario afirmó que se trata de un derecho establecido desde hace años y que, esos recursos se utilizan principalmente para apoyar el pago de nómina del sector educativo estatal y, en ciertos casos, para instituciones como la Universidad (mencionó el uso del recurso para nóminas del sector educativo).
Sobre el señalamiento de que a algunas personas se les cobra un monto y a otras otro (e incluso que a algunas “se les cobra doble”), indicó que los cobros se rigen por una línea de ingresos aprobada, donde mientras más nuevo es el modelo del vehículo, más alta es la contribución, y mientras más antiguo, más baja. En caso de detectar cobros “al revés”, pidió hacer llegar los datos para su revisión a través de las oficinas correspondientes.
Compra de aeronaves: solicitud de Protección Civil y Seguridad por limitaciones de helicópteros actuales
Se le cuestionó por una autorización relacionada con aeronaves del Estado. El secretario precisó que se trata de vehículos aéreos solicitados por Protección Civil y áreas de seguridad, principalmente para la atención de emergencias y desastres naturales. Como ejemplo, mencionó que durante afectaciones recientes en el norte del estado hubo dificultades por vías terrestres cortadas, lo que obligó a ingresar a comunidades por aire; sin embargo, aseguró que las aeronaves actuales son de modelos anteriores y sin potencia suficiente, lo que dificulta maniobras en zonas complejas.
Detalló que la compra se realizaría a partir de una solicitud formal de Protección Civil mediante el fideicomiso de Protección Civil, aunque aclaró que no le corresponde informar el proceso de licitación y que, en su momento, ese punto podría ser ampliado por la gobernadora.
Decretos y plazos: ampliación para trámites y cierre al 30 de enero
Sobre el avance del proceso de regularización de placas de motocicletas, el secretario afirmó que entre este día y el siguiente debía salir un decreto para ampliar un mes el plazo de trámite y mantener beneficios, hasta el 30 de enero, atendiendo solicitudes ciudadanas para no perder facilidades.
Nómina única: detección de duplicidades y revisión con sindicatos
Respecto a la nómina única, sostuvo que uno de los beneficios es identificar con precisión cuántas personas integran realmente la nómina estatal, y mencionó que la dependencia más compleja por tamaño es la Secretaría de Educación, donde dijo que existen 57 sindicatos en educación básica. Informó que han dialogado con los sindicatos y que, se reportó avance con el 100% de dependencias, aunque en educación aún faltaban algunas incorporaciones para la primera quincena de enero.
Sobre duplicidades, reconoció que sí existen casos detectados, pero enfatizó que ahora viene el trabajo fino: determinar si están justificadas o no (por ejemplo, incompatibilidad de horarios o exceder un máximo de horas). Afirmó que no habrá sanciones inmediatas sin escuchar al trabajador y revisar con sindicatos, y adelantó que durante el año se presentará un informe de cuántas duplicidades fueron justificadas y qué medidas se aplicaron.
Gasto público 2025: Sefiplan reporta ejercicio superior al 94% y subejercicio “bajo”
Miguel Reyes Hernández, también respondió sobre posibles subejercicios al cierre de 2025. Indicó que el gasto global —considerando 18 dependencias y 56 organismos públicos descentralizados (74 entes)— se ubicó en poco más del 94%, por lo que calificó el subejercicio como muy bajo. En el caso de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas, señaló que el ejercicio rondó casi 90%, y que el subejercicio no rebasaría el 10%. Agregó que para 2026 se implementará un seguimiento mensual desde Planeación para que las dependencias informen su avance y justifiquen retrasos.
Padrón vehicular y metas de recaudación
Al responder sobre reemplacamiento, informó que se estima que cerca de 1.5 millones de vehículos serían susceptibles de regularización en este ejercicio. Desglosó que alrededor de 900 mil corresponderían a autos y aproximadamente 600 mil a remolques y camionetas. Además, mencionó un universo adicional de cerca de 2 millones de vehículos de modelos más recientes, con lo que se refirió a un total aproximado de 3.5 millones en el padrón.
Sobre ingresos, explicó que la meta es cumplir lo aprobado en la Ley de Ingresos, y mencionó una estimación de más de 1,200 millones de pesos considerando diversos derechos (no uno solo). Añadió que en años recientes suele haber una recaudación real por encima de lo proyectado y citó como ejemplo incrementos en rubros vinculados a tenencia cuando hay facilidades para regularizar.
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