Región de Puebla y Veracruz, primer lugar nacional en asalto a trenes; concentra el 38% de los robos: SCT

La región conformada por los estados de Puebla y Veracruz ocupan el primer lugar nacional en asalto a trenes de carga, al concentrar el 38 por ciento del total de los ilícitos reportados en el país en el Sistema Ferroviario Mexicano (SFM).

La información fue dada a conocer por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y puede consultarse en el portal de internet (https://www.gob.mx/artf) de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

De acuerdo con el organismo, durante el período comprendido entre los meses de abril a junio de 2017, la región afectada conformada por ambos estados concentró el 38 por ciento del total de robos denunciados.

Esto significa un incremento de mil 475 por ciento, al concentrar 118 eventos más con respecto a los primeros tres meses del año, siendo Puebla el estado donde se concentra de dicha cifra 46 por ciento de los actos delictivos.

De manera desglosada, 76 ilícitos se cometieron en territorio veracruzano, mientras que en la entidad poblana se reportaron 26 hurtos.

A través del análisis de la información recabada, el Sistema Ferroviario Mexicano reveló que se puede identificar que el 99 por ciento de los eventos están relacionados con el robo de mercancía.

Estos productos –se precisó en el estudio- son granos, bebidas alcohólicas y polietileno, principalmente; siendo las Líneas de S y SC las que presentan mayor incidencia con 46 por ciento para el estado Veracruz; y 37 por ciento, en Puebla.

Para la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, el aumento del fenómeno delictivo en el servicio de transporte público ferroviario de carga en la región “constituye una preocupación de gran relevancia, pues con este incremento se vulnera la eficiencia en la operación del sistema ferroviario mexicano, y por tanto en las cadenas productivas relacionadas”.

A través del análisis de los Reportes Trimestrales de Seguridad en el SFM, con información aportada por los concesionarios, se ha observado el incremento en los eventos de robo sucedidos en la región, específicamente durante el segundo trimestre del presente año.

Precisó que estas líneas conforman una parte importante de la ruta de traslado de mercancías entre Veracruz, Puebla y la Ciudad de México.

Para dimensionar la problemática, enfatizó que el volumen generado en el Puerto de Veracruz que corre por esta ruta (6.3 millones de toneladas en 2016), representa más de 5 por ciento de la carga total transportada en el Sistema Ferroviario Mexicano.

Además se reveló que los productos transportados vía ferrocarril son: maíz (23.3%), trigo (22.5%), frijol de soya (11.7%) y contenedores (10.8%).

Adicionalmente, reveló que el Puerto de Veracruz es donde se recibe el volumen más alto de carga de importación que se transporta por ferrocarril, abarcando 43 por ciento del total (8.5 millones de toneladas en 2016).

Bajo este contexto, la Agencia Reguladora emprendió diferentes acciones de coordinación y participación con los tres niveles de gobierno para atender la problemática, en el ámbito de sus facultades.

Entre las estrategias está la colaboración intensiva con las instancias de seguridad nacional como la Comisión Nacional de Seguridad, la Secretaría de la Defensa Nacional y la Policía Federal, a fin de implementar operativos de vigilancia bajo la operación del programa “Ferrocarril Seguro”.

También mencionó la revisión de iniciativas de modificación al Reglamento del Servicio Ferroviario, a efecto de incluir facultades y normatividad que permita fortalecer el tema de seguridad pública; y el impulso de la integración de un grupo interno de seguimiento a las denuncias presentadas por los concesionarios por daño o invasión a las vías generales de comunicación.

Asimismo, se informó que dichas estrategias implementadas han contado con el apoyo activo de los concesionarios Ferrosur, S.A. de C.V. y Kansas City Southern de México, S.A. de C.V.

Por último, la Agencia Reguladora hizo un llamado a las autoridades estatales y municipales de Puebla y Veracruz, para sumarse decididamente a los esfuerzos impulsados desde el gobierno federal para erradicar el fenómeno delictivo que ha afectado el tránsito del ferrocarril a través de su territorio.