 |  |  |  |  |
|
| ||||
| | | | |
|
| ||||
Este Viernes Santo, el Ecologista Universal y el dirigentre Movimiento de Resistencia Civil la Leyenda de Chucho El Roto, llevaron a cabo el viacrucis en demanda del cierre de la planta nuclear Laguna Verde y la reclasificación de tarifas eléctricas.
Jorge Morales Barradas, secretario general y vocero del Movimiento de Resistencia Civil La Leyenda de Chucho El Roto, dio a conocer que las siete rutas de evacuación “están madreadas”, y en pésimas condiciones.
Tan solo la carretera federal 180, que es la principal ruta de evacuación, sí le dan mantenimiento, pero que dura 8, o 15 dias, "nada más para bajarle a las quejas y reclamo social”, añadió el dirigente social.
Las rutas de evacuacion, sur uno, sur dos, sur Tres, doce uno, Norte dos y Norte tres, así como la carretera federal 180, que comunican a las comunidades de Tinajitas hasta San Juan Villa Rica y da vuelta hasta Mozomboa en el municipio de Actopan, está deteriorada. llí caminan con bestia, desde San Juan Villa Rica hasta Mozomboa está intransitable”,
Además, de La Esperanza rumbo a Son José La Punta hasta salir al Limón, también está deteriorada. "Dsde que entras de La Esperanza hacia adentro, con puentes destruidos y en completo deterioro".
El dirigente social, insistio que todas las rutas de evacuación están destrozadas, y es difícil transitar por allí, afectando a un promedio de alrededor de 50 mil habitantes de las zonas de Alto Lucero y Actopan, por lo que en caso de un siniestro en la planta nuclear, sí pueden salir, están bloqueadas las carreteras, están en mal estado todas estas rutas, reiteró.
Admitió que periódicamente se bachea el tramo carretero 180, pero el problema es que es una vía terrestre angosta, sobre todo el tramo de La Mancha a Laguna Verde, que prácticamente son dos carriles, cuando debería de ser de cuatro carriles.
“El tramo de La Mancha a Laguna Verde, que debería ser de cuatro carriles, mejor construido y de mejor mantenimiento, por ser la ruta principal de evacuación, y con alta afluencia vehicular. De ahí la necesidad de ampliarla a cuatro carriles y debería estar mejor atendido, por ser el tramo de la ruta de evacuación en caso de un accidente nuclear”, puntualizó.
Finalmente, dio a conocer que decidieron participar en este viacrucis, al considerar que hay coincidencia en la lucha social que ambos siguen y se les había venido invitando desde hace dos o tres años y hasta ahora decidieron sumarse a esta iniciativa.
Marcharon de la comunidad de El Viejón a la planta nuclear de Laguna Verde, en donde se insistirá también en la reclasificación de las tarifas eléctricas para las comunidades aledañas a la nucleoeléctrica, debido a las altas temperaturas que se registran en la zoma y en todo el Estado, concluyó,
