Pocos empleos formales crea Calderón, la mayoría son "Golondrinos"

La generación de empleos en el sexenio de Felipe Calderón ha sido insuficiente porque la gran mayoría no corresponde a puestos permanentes sino “golondrinos”, acusó el secretario del Interior del Comité Central de la CROM, Leonardo Contreras Cisneros, al participar en el festejo del 86 aniversario de la Federación Regional en Córdoba, en representación del dirigente nacional Rodolfo González Guzmán.

El líder cromista apuntó que el Gobierno federal y los legisladores no han actuado lo suficiente para proteger la economía de los trabajadores, hasta hace unas semanas en que el senador Manlio Fabio Beltrones propuso reducir la tasa del IVA e ISR, algo que se espera se concrete y con ello, reformas hacendarias que incentiven la inversión y la generación de empleos.

“Los trabajadores se vieron muy afectados por la pérdidas de empleo y cierre de empresas por la crisis mundial, luego con el incremento del 15 al 16 por ciento en el Impuesto al Valor Agregado (IVA) que lesionó en demasía la economía de los trabajadores”, expresó en entrevista con los medios de comunicación.

Sobre la generación de empleos, refutó el dicho del Gobierno de Felipe Calderón de que aumentaron, sin embargo, estos son empleos “golondrinos”, son temporales que se crean por circunstancias que convienen a los gobiernos, sin embargo la economía del país se debe ver fortalecida con empleos permanentes a través del establecimiento de nuevas empresas.

Puntualizó que se ha visto en muchas veces que los registros ante el Seguro Social los empleos reportados no son permanente sino temporales, es decir, tienen cierta movilización para poder mantener unos número pesados.

Sostuvo que la CROM por su cuenta ha buscado la forma de acrecentar su membrecía con contratos que se van creando en la industria del servicio como son los hoteles, restaurantes, pues han sido pocas las empresas las que se han instalado en los últimos meses en México, no obstante, reconoció que trabajan para tener la titularidad del contrato de una empresa de motores de la Volkswagen.